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Descrição | Informações técnicas | Avaliação |
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Informações do produto
O seu próprio nome já indica a sua principal função: filtrar, Mas o quê, exatamente? Esse elemento está presente no sistema hidráulico, O sistema necessita de óleo (o chamado “fluido hidráulico”) para funcionar, e o óleo, por sua vez, precisa de um filtro que retenha suas impurezas,
Afinal, esse óleo passa por diferentes câmaras e por diferentes peças, proporcionando lubrificação e fazendo pressão sobre elas, e pode acabar contendo detritos, Esses detritos (por menores que sejam) acabam por danificar todo o sistema, já que o óleo se espalha por vários lugares,
Não ter o filtro hidráulico em dia é uma das principais razões para que outras peças parem de funcionar ou apresentem defeitos, Trocá-las pode sair muito mais caro do que trocar o filtro em si, e por isso é bom que os motoristas tenham cuidado especial com esse elemento,
Afinal, esse óleo passa por diferentes câmaras e por diferentes peças, proporcionando lubrificação e fazendo pressão sobre elas, e pode acabar contendo detritos, Esses detritos (por menores que sejam) acabam por danificar todo o sistema, já que o óleo se espalha por vários lugares,
Não ter o filtro hidráulico em dia é uma das principais razões para que outras peças parem de funcionar ou apresentem defeitos, Trocá-las pode sair muito mais caro do que trocar o filtro em si, e por isso é bom que os motoristas tenham cuidado especial com esse elemento,
Marca | Tecfil |
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Código do Produto | PH346 |
NCM | 84219999 |
Elemento Filtrante | Papel |
Código de barras | 7891342000321 |
Código da Montadora |
KOMATSU:
Volkswagen:
Renault:
Volvo:
Original Mercedes-Benz:
ENVEMO:
Bmw:
WORTHINGTON:
Valmet:
Scania:
Fiat:
Fiat Iveco:
Ford:
ENGESA:
|
Aplicação |
CHEVROLET 14000 1985 | Motor: GM 4.8 6Cil. Álcool/Gasolina | Motor: Perkins 6.354 Diesel - CHEVROLET 14000 1986 | Motor: GM 4.8 6Cil. Álcool/Gasolina VER MAIS |